杭州“十三五”交通规划方案出炉_万博ManBetx登录入口

本文摘要：其中，城西综合交通枢纽，规划初订于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资大约亿元…此外，杭武铁路线转入枢纽站的方案也还在研究…目前正在前期设计规划阶段，力争在年内竣工…到年，市区绿色公共交通车辆比率超过%，公共交通机动化上下班承担亲率超过%目前%，不不含步行仅有方式承担亲率超过%目前%，已完成国家公交都市样板城市创立…在市区公共交通方面，杭州还要坚决“公杭州“十三五”交通规划方案揭晓未来5年，杭州交通上下班方面不会有哪些变化？

其中，城西综合交通枢纽，规划初订于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资大约亿元…此外，杭武铁路线转入枢纽站的方案也还在研究…目前正在前期设计规划阶段，力争在年内竣工…到年，市区绿色公共交通车辆比率超过%，公共交通机动化上下班承担亲率超过%目前%，不不含步行仅有方式承担亲率超过%目前%，已完成国家公交都市样板城市创立…在市区公共交通方面，杭州还要坚决“公杭州“十三五”交通规划方案揭晓未来5年，杭州交通上下班方面不会有哪些变化？2016年作为“十三五”规划的开局之年，交通方面又会有哪些想？昨天下午，杭州市交通运输工作会议开会。记者从会上了解到，“十三五”期间，杭州要重点实行300余项交通基础设施建设项目，构建固定资产投资3500亿元(项目总投资超强5700亿元)。其中，城西综合交通枢纽、绕城高速公路西复线、千黄高速、杭绍甬高速、京杭运河二地下通道等一大批重点项目都将开工。城西综合交通枢纽定位为全国铁路枢纽站据理解，未来5年，杭州要引人注目全省核心枢纽功能，增强国际区域交通枢纽定位，打造出和提高杭州萧山国际机场、火车东站和城西综合交通枢纽三大门户枢纽，20个市域集散地枢纽和上百个换乘枢纽。

其中，城西综合交通枢纽，规划初订于余杭区仓前镇，定位为全国铁路枢纽站，总投资大约60亿元。目前正在前期设计规划阶段，力争在5年内竣工。杭州市交通运输局党委书记、局长范建军在会议上讲解，“城西是杭州科创走廊，未来将是杭州创意创业的集散地，目前也有大量人口住进城西地区。

所以，未来5年，我们将在城西竣工一个集铁路、地铁、航空、公交于一体的综合交通枢纽。”交通枢纽竣工后，车站往南将相连杭义温高铁，往北接商合杭铁路，两线在站内全线贯通，构成温州沿海地区往南京、合肥等中西部地区新的地下通道。

同时，沪杭铁路也将引进这个综合枢纽站，构成城西地区与上海地区交会的新地下通道。此外，杭武铁路线转入枢纽站的方案也还在研究。

更加有一点惊艳的是，“十三五”期间，城西还将规划建设一个标准化机场，主要用作私人飞机民航机，“未来也不回避将这个机场展开升级，作为萧山机场的补足。”范建军说道。

竣工900公里高速公路网减缓完备绿色公交体系“十三五”期间，杭州交通将全面开工绕城高速公路西复线、千黄高速、临金高速、杭绍甬高速和杭绍台高速联络线，基本竣工“一绕行、一环、十一箭、三连”900公里高速公路骨架网络；之后扩建和完备市域干线公路，完备提高7条国道、16条省道构成的2000余公里国省道干线公路网络；了解实行农村公路改建提高工程，提升农村公路服务能力。航道网方面，竣工并运营富春江船闸改建工程，全面动工京杭运河浙江段三级航道整治工程(京杭运河二地下通道)，完备“一港、三干、四支”内河航道网络，全线贯通钱塘江、京杭运河、杭甬运河接入海上丝绸之路和长江经济带的主通道，构成高水平的江河海客货体系。

追加500吨级以上泊位52个。在市区公共交通方面，杭州还要坚决“公交优先、公交杰出”战略，减缓完备绿色公交体系。着力提高公共服务水平，持续提高公交承担亲率。到2020年，市区绿色公共交通车辆比率超过100%，公共交通机动化上下班承担亲率超过61%(目前48%)，不不含步行仅有方式承担亲率超过45%(目前39%)，已完成国家公交都市样板城市创立。

另外，提高地面公交干线服务，中心城区干线构建高峰平均值运营车速15公里/小时以上、运营正点率80%以上、乘客平均值等(换)车时间掌控在5分钟以内、高峰公交挤迫状况明显改善。未来5年，还将之后增强公交支线建设，完备“支线+干线”的换乘上下班模式，全年新辟和优化公交线路45条，让群众上下班更为便利。全面完成出租汽车行业改革减缓大约租车监管平台建设会议上，范建军还回应，今年，杭州要全面完成出租汽车行业改革，减缓前进区域出租车一体化改革、规模统合民营出租车企业、调整出租车运价机制和结构、全面提高出租车服务质量等改革明确工作，力争4月底前已完成。

“我们不会紧密注目国家有关网络大约租车的政策动向，实时完备我们杭州的网络大约租车涉及政策，及时让政策落地。”范建军回应，不会大力前进《杭州市客运出租汽车管理条例》(修改)、《杭州市巡游客运出租汽车经营权管理办法》的法律涉及工作，还不会启动《杭州市城市轨道交通管理条例》法律调研。

另外，不会减缓“互联网+交通运输”发展。前进信息化技术在交通建设、行业管理和公共服务等各项领域的应用于，前进交通数据社会分享。

减缓城市交通智能化应用于样板工程和杭州大约租车监管平台的建设。以庆贺g20峰会为首要任务作好其他几个重点项目2016年是高水平全面竣工小康社会终极阶段的开局之年，也是“十三五”发展的开局之年，今年，杭州将以庆贺g20峰会为首要任务，借势借力作好其他几个重点工作项目。

4月份已完成进城口综合整治扫尾工作；6月底前，已完成23个峰会交通基础设施项目、21个安全检查车站建设。另外，萧山机场公路改建工程、富春江船闸改建工程、杭州绕城高速东线下沙南互通、23省道富阳斜凉亭至新的登段改建工程、104国道瓶窑至勾庄段扩建等16个项目要竣工。

减缓前进杭州城西科创产业核心区区三大工程以及23省道建德航头至界头段改建工程、桐庐县s305(23省道)梅蓉至杭新景高速凤川互通公路工程等18个项目的续建。同时，全面动工建设杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段、临金高速(国高网段)、千黄高速、京杭运河“四改为三”段、330国道淳安临岐至临安湍口段扩建、萧山义桥作业区等20个项目。

临金高速公路临安至建德段工程、杭绍甬高速、杭金衢至杭绍台高速公路连接起来线、杭富沿江公路等40多个项目的前期工作还必须继续做浅做到细。

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